Før dagen
Skriv fra og til, eller åpne dagen som ligger klar fra ukedagsmønsteret ditt. På desktop fører du hele måneden i én tabell — med snarveier og autofullføring.
→ adresser med autofullføring
Svippa beregner kilometer og bompenger riktig. Føring skjer på sekunder. Den som godkjenner har full oversikt. Reiseregningen lander ferdig i regnskapsprogrammet.
Tre steg. Sekunder, ikke minutter.
Skriv fra og til, eller åpne dagen som ligger klar fra ukedagsmønsteret ditt. På desktop fører du hele måneden i én tabell — med snarveier og autofullføring.
→ adresser med autofullføring
Km og bom — med rushtid, retning, drivstoff og timesregel. Kjørte du en annen vei? Velg ruta i lista.
→ avvik merkes, alt kan ettergås
Turene samles i én reiseregning per ansatt. Den som godkjenner ser hver tur med merker, og sender alt til regnskapsprogrammet i ett trykk.
→ på lønnsslippen, riktig
Kjøregodtgjørelsen er den lette delen. Det er bompengene som knekker verktøyene. Én vanlig jobbtur:
Hver passering. Hver retning. Hver krone. Linje for linje.
Reglene som gjør at det stemmer
06.30–09.00 og 15.00–17.00 er egne takster. Systemer uten rushtid regner feil to ganger om dagen. Hver dag.
Passerer du flere bommer på én tur, betaler du ofte bare den dyreste. Svippa viser de andre som 0 kr — med grunn.
Elbil, bensin og diesel har hver sin takst. Ladbar hybrid? Full fossilpris.
Mange bommer tar bare betalt én vei. Svippa vet hvilken vei du kjørte. Regnearket ditt gjør ikke det.
20 % rabatt med brikke — på hver eneste passering. Svippa baker den inn i beregningen fra start. Ikke et rundt tall på slutten.
Alle verktøyene løser en del av jobben. Delen som blir igjen, havner hos et menneske — og når hver tur tar minutter å føre, slutter folk å føre.
| Egenskap | Excel-arket | GPS-kjørebok | Kjøremodulen | Svippa |
|---|---|---|---|---|
| Tid per tur | minutter | ✓ automatisk | minutter | ✓ sekunder |
| Bom med rushtid, retning og timesregel | manuelt oppslag | bare med boks | — | ✓ |
| Uten boks i bilen | ✓ | — | ✓ | ✓ |
| Kvittering linje for linje — bom med grunn | — | — | — | ✓ |
| Reiseregning i regnskapsprogrammet | klipp og lim | eksport | ✓ | ✓ automatisk |
| Godkjenning med merker per tur | e-post og magefølelse | — | bare summen | ✓ hele lista |
dra sidelengs for hele sammenligningen →
Ikke halve jobben. Hele.
FØRING
Skriv fra og til med autofullføring, så regner Svippa kilometerne og godtgjørelsen. Én tur er én strekning. Det høres basalt ut. Det er poenget — grunnmuren skal bare stemme.
Kjører du det samme hver tirsdag? Svippa ser mønsteret i det du har ført og legger dagen klar som utkast. Sjekk, juster, registrer. Finnes det ikke et mønster, gjetter vi ikke.
Hjem → kontoret → kunden → hjem. Bygg dagen som en kjede av steder, så blir hver strekning sin egen tur. Hjem–kontor står der med 0 km — med grunn.
BEREGNING
Kjørte du en annen vei? Velg ruta i lista, så regner vi km og bom på nytt. Avvik merkes tydelig.
Hadde du med en kollega? Skriv navnet, så følger tillegget hele veien til lønn — med navnet Skatteetaten vil se. Én ekstra krone per kilometer.
Mener du beregningen bommer? Overstyr den. Svippa hindrer deg aldri i å føre det du mener er riktig — avvik merkes tydelig, men siste ord er ditt.
TIL LØNN
Hver bompassering med klokkeslett, pris og grunn. «0 kr — innenfor 1 time» står der svart på hvitt.
Turene samles i én reiseregning til den er godkjent — ikke én per tur, ikke én per kalendermåned. Du ser hva som venter, hva som er godkjent og hva som er sendt.
Den står i sitt eget kort med grunnen på seg. Rett den der den vises, så går den inn i neste liste. Ingen «slett og før på nytt».
NÅR DU FØRST SETTER DEG NED
Sett deg ned én gang og gjør jobben: tab, autofullføring, enter, neste tur. Ført denne før? Kopier raden, lim inn, bytt dato. Hele måneden i én tabell på desktop — flyten fra regnearket, med km og bom regnet riktig i hver rad.
| ma 7.4. | Hjem ⇥ Ulven brygge ⏎ | 24,1 km · 55 kr |
| ti 8.4. | Hjem ⇥ Kunde Lillestrøm ⏎ | 41,3 km |
| on 9.4. | ⌘V Hjem → Ulven brygge | 24,1 km · 55 kr |
| to 10.4. | neste tur | |
Tillegg og på vei
Timelista i regnskapsprogrammet sier hvor folk jobbet. Svippa bruker den til to ting: dagen kommer ferdig foreslått fra timene som er ført, og den som godkjenner ser om turen stemmer med prosjektet. Et merke, aldri en sperre. Betalt tillegg for bedrifter som fører timer på prosjekt.
Neste regnskapsprogram ut. Samme flyt: lista godkjennes i Svippa og lander som reiseregning i Fiken.
Ikke en kjørebok. Ikke en boks.
Svippa sitter ikke i bilen og logger hvor folka dine er. De fører turen selv — på sekunder — og hver krone kan ettergås linje for linje.
Godkjenning og kontroll
Kjøregodtgjørelse er småpenger helt til noen spør hvor tallene kommer fra. Svippa er bygget for at svaret alltid ligger der — uten at noen må lete i en innboks eller et gammelt regneark.
Hver tur er regnet, ikke anslått: km fra ruta, bom per passering med rushtid, retning og timesregel, passasjer med navn. Overstyrer noen et tall, står det merket — med begrunnelse. Spør noen om et tall, ligger svaret der allerede.
Hver tur står i reiseregningen den ble levert med, med referansen inn i regnskapsprogrammet — og reiseregningen peker tilbake til Svippa. En tur som kom i retur husker grunnen. Ingenting overskrives i det stille.
Én liste per ansatt, med merker på hver tur: kjent sted, nytt sted, rettet — og om turen stemmer med timelista. Send tilbake det du er uenig i, med en grunn. Godkjenn resten i ett trykk.
Svippa + regnskapsprogrammet
Satser og lønn styrer dere der dere allerede jobber. Svippa gjør jobben før: riktig distanse, riktig bom, godkjent av dere — og levert som ferdig reiseregning, selvforklarende i regnskapet uten Svippa oppe ved siden av.
Detaljert eller summert, som regnskapet vil ha det: én linje per tur, eller summert km og bom. Turene står i reiseplanen uansett.
Svippa er bygget for firmaer der folk kjører mye i jobben. Bli med på ventelista, så hører du fra oss når det åpner.
Ingen spam · Avmeld når som helst